Wer jetzt hier etwas Unanständiges erwartet hatte, den muss ich enttäuschen, ich rede zwar von Vögeln, aber in diesem Falle von einer Schwarzamsel, die zwischen den beiden Toren des Lokschuppens auf dem oberen Torbalken ihr Nest gebaut hat.
Mittlerweile ist der Nachwuchs geschlüpft, wie man auf dem Bild sehen kann, Pressluft zum Nest durchfegen gibts auch, also eine clevere Wahl für den Bauplatz 😉 .
Wie sich das für angehende Dampfbahner gehört, sind natürlich alle in schwarzen Klamotten.
Corona ist sicherlich noch nicht vorbei, aber viele Einschränkungen sind gefallen und so konnten wir an den Ostertagen zahlreiche Gäste und Dampfbahner aus dem In- und Ausland bedrüßen.
Auch für uns ein erfreuliches Ereignis, nach zwei Jahren nahezu Stillstand wieder Betrieb machen zu können!
Herzlichen Dank an alle Besucherdie uns die Treue in doch schwiereigen Zeiten gehalten haben und natürlich auch ganz besonders an alle Gastfahrer.
Hier ein paar Bilder, herzlichen Dank dafür an Norbert:
Edit:
Im Nachgang sind mir von Dieter noch eine Reihe Bilder zugegangen, herzlichen Dank dafür:
Mal ein bisschen unnützes Wissen 😉
In welchen Ländern sitzen denn die Interessenten an Dampfbahnen und der Steinertseebahn?
Das läßt sich anhand der Statistik unserer Website ganz gut beantworten, hier mal die Weltkarte, eingefärbt heißt, das jemand mit einer IP-Adresse von dort unsere Website besucht hat:
Klar kamen die meisten Zugriffe aus Deutschland, aber der (nahezu) Rest der Welt schaut bis auf Teile Afrikas, Grönland und den Bereich um den Iran gern mal bei uns (virtuell) vorbei.
Am weitesten weg waren die Klicks aus Neuseeland (unten rechts auf der Karte), aber auch da gibt es eine rege Community, siehe her:
https://www.youtube.com/watch?v=p_LzAya7xh8
Hier mal eine politische Karte zur Orientierung (Lizenz Wikipedia):
Wir haben mal ganz tief im Archiv gekramt und noch einige Bilder von Dampfbahneinsätzen mit unserem „Wanderzirkus“ gefunden.
Für diejenigen, die das nicht mehr kennen:
Zu Beginn hatte uns zwar das Virus „personenbefördernde Modellbahn“ gepackt, wir hatten jedoch kein Gelände und noch weniger Geld.
Also wurden die ersten Schritte mit einem Mitgliederkredit zum Kauf der ersten Lokomotive, der Zimmermann 99 211 der Wangeroger Inselbahn und einem transportabelen Kringel gestartet, mit dem wir durch die Lande getingelt sind und mit den Einnahmen die Lok und den Rest abbezahlt haben.
Viele Beteiligte haben da auch an vielen Stellen ihr persönliches Geld mit reingesteckt, seie es in Form von Sprit und Kilometern, Urlaub oder auch in anderer Form.
An vielen Ecken von Kassel waren wir unterwegs, wie hier am Forstbachweg aber auch in Karlsstadt, Lüdenscheid usw. .
Und abends sah dann die Badewanne so aus, die Reste des Tages sind gut erkennbar
Aber der Besuch von anderen Vereinsanlagen, die ein festes Domizil hatten,hat doch die Sehnsucht nach einem festen Domozil stark anwachsen lassen.
Und dank den Bemühungen insbesondere von Georg (Schorsche) Prentzell konnten wir dann auch unser heute noch bestehendes Domizil in Kaufungen beziehen.
Nach Aufbau des ersten Kreises war es ein Großereignis, als wir den zweiten Hügel umfahren konnten, hier ein paar noch nicht gezeigte Bilder der Eröffnung durch den damaligen Bürgermeister Iske.
hat uns Dieter aus Lüdenscheid beschert, herzlichen Dank dafür!
Die Aufnahmen datieren aus 1980 anläßlich des Stadtfestes in Lüdenscheid.
In der Mitte unseres Gleiskringels der als Gaststätte dienende Schienbus des BFS (Bürgerverein zur Förderung des Schienenverkehrs).
Hier wurden die u.a. ersten Spendengelder für die feste Anlage in Kaufungen erarbeitet, hier entstanden so legendäre Sprüche wie:
„Eine Runde 1,5 Mark, drei Runden für nur 5 Mark (Albert Kretschmar)“, die Leute haben natürlich zugegriffen, so ein Angebot konnte man sich nicht entgehen lassen ;-).
Legendär auch die Abende im Domizil der Modellbahner in Lüdenscheid, meiner Erinnerung nach einige 3y und ein D-Zug-Wagen mit der Modellbahnanlage. Dort wurde übernachtet und auch schon mal (morgens um 4) von der Polizei geweckt, weil ein Mitglied wichtige Sachen versehentlich mit auf Reisen genommen hatte.
mäh mun ma inkachelen …
Will sagen, nach langen Jahren haben wir es endlich geschafft, in unsere Clubräume in Kaufungen (rechtzeitig vor dem nächsten Lockdown) eine Heizung einzubauen, die den alten Gasaußenwandofen und die elektrische Terme für´s Warmwasser ersetzt.
Das sollte uns dann auch im Winter Rohrplatzer und ähnliches nach Frost ersparen und die Umwelt (und die Stromrechnung) werden es uns vermutlich auch danken.
Hier einige Bilder:
Gleichzeitig erobert draußen die Natur die Gleise zurück, wir hoffen, das, wenn wir wieder Fahrbetrieb machen können und dürfen, nicht schon ganze Bäume im Gleis stehen:
Alnäßlich des 40-jährigen Bestehens der Steinertseebahn (SSB) wurde das diesjährige DBCD (Dampfbanclub Deutschland)-Treffen durch den MBC Kassel und seine Steinertseebahn ausgerichtet.
Hier der Link zum HNA-Artikel (externer Link):
Bereits am Freitag und dann vermehrt am Samstag wurden dadurch zahlreiche Dampfbahner aus allen Teilen der Republik, der EU und neutralen Staaten gesichtet, die die Gleisanlagen frequentierten.
Einen ersten Überblick und Bilder gibt es hier https://steinertseebahn-kfg.de/dbcd-treffen-2018-bilder/
Hier noch zu Appetit holen noch ein paar Bilder:
Einfach mal ein paar Impressionen von gestern, inklusive Baumresten, dem Innenleben der gelben Kisten und Verteiler usw. 😉
